Dunkel

Seat-Steuerkette übergesprungen - Motorschaden!! 😡😡 Fehlkonstruktion Kettenspanner? 

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Der Seat Leon FR 2.0 TSI (2009, 155 kW, 101.000 km) von Holgers Sohn Aljoscha macht Probleme (Folge 321: debins.info/dash/b3aB1mCigNVvaa4/video.html ). Hier drohte ein Steuerketten-Drama, und der Wagen hatte keine Kompression mehr! Nun hat Aljosha den Motor überholt ... und wie! Offensichtlich gibt es hier ein Problem mit dem Kettenspanner. Handelt es sich hierbei sogar um einen Konstruktionsfehler?
Außerdem: So schlimm kann es aussehen, wenn man keinen Ölwechsel macht! Und ein Mercedes mit einem zu mageren Gemisch.
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0:00 Seat-Steuerkette Kettenspanner
15:07 Ölwechsel vergessen!
17:20 MB mit zu magerem Gemisch
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12 Mär 2021

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KOMMENTARE 0   
Alexander Noé
Alexander Noé Vor 10 Tage
Immer, wenn ich sowas sehe, freue ich mich, 2008 einen 1.9 PD-TDI gekauft zu haben, auch wenn ich in 12,5 Jahren nur 160.000 km damit gefahren bin.
ehcnjq
ehcnjq Vor 20 Tage
Die schlimmste Krankheit an modernen E-Autos ist, dass die Kapazität der Batterien nicht an die Motorleistung angepasst ist. Ein gesundes Verhältnis ist 1:1, also z.B. 50 kWh Akku und 50 kW(max!) Motorleistung. Heute gibt es Fahrzeuge auf dem Markt, die bei 30 - 35 kWh Akku's Motoren mit über 100 kW haben. Das reduziert nicht nur die Reichweite, sondern auch massiv die Lebensdauer des Akku's. Noch dazu kommt die Perversion des Schnell-Ladens. Man will auf Biegen und Brechen in die zeitliche Nähe des Sprit-Tankens kommen, was die Akkus aber extrem schädigt.
Jakob
Jakob Vor Monat
Bei meinem 2009er Audi A3 muss ich den Zündschlüssel zum Anlassen nur auf Endstellung antippen - wie lange oder kurz ist egal - den Rest macht eine Steuerung. Beim Seat aus dem gleichen Jahr war das wohl einfacher konstruiert.
Daniel Michel
Daniel Michel Vor Monat
Immer schön weiter VW und Audi kaufen 😎👍
Michael Kubetzki
würde sagen Kettenspanner "Sollbruchstelle"! Frage: Ist der Anschlag des neuen Kettenspanners etwa aus Kunststoff? Sieht im Video so aus und falls ja, frage ich mich ob dieser durch Hitze altert und spröde wird so dass der Anschlag zerbröseln kann und wieder ein Motorschaden entstehen kann?! Auch finde ich es bedenklich das der Kettenspanner so viel nachgeben kann bevor er an den Anschlag stößt. Kenne keinen anderen Spanner welcher so viel Bewegung und somit ein Schlagen der Kette zulässt. Auch ist es kein Fehler den Zündschlüssel zu früh (was es nicht gibt) los zu lassen, denn angenommen der Motor startet aus anderen Gründen nicht, dann lässt du auch irgendwann los und je nach dem welcher Zylinder als nächstes bzw. gerade komprimiert kann der Motor ja immer ein wenig rückwärts drehen (früher hat man zurück schlagen gesagt was beim Motorrad Einzylinder mit Kickstarter böse sein kann) was eben auch zum entspannen der Kette und zum überspringen führen würde! Das rückweärts drehen kann man ja auch spüren, wenn man nach dem Zusammenbau nach Zahnriemen oder Kettenwechsel das erste mal von Hand den Motor durchdreht. ;-) Ich nehme mal an das Seat nicht mal wenigstens Kulanterweise die Kosten der Teile erstatten wollte, Ist inzwischen bei allen Herstellern Masche weil Sie damit rechnen das kein Kunde vor Gericht zieht wo der Kunde mit Sicherheit in Sachen Gewährleistung Recht bekäme!
Friedrich Moldaschl
Welchen ölreiniger sollte man reinmachen wenn der motor verschmutzt ist
Hansi Fuh
Hansi Fuh Vor Monat
Warum haben alle immer Handschuhe an? Habe nie Handschuhe an, bei der Arbeit... Freitags werden Frikadellen gemacht und zack sind die Hände wieder sauber
Herr Sisko
Herr Sisko Vor Monat
Joshi hat Recht! Das ist Rotz. Ich kenne einen VW GOLF 1,4 Bj 2009, da ist genau das gleiche passiert. Motor kaputt - nix mehr zu machen, weil die Steuerkette übergesprungen ist. Wir haben dann einen gebrauchten Motor für 600,- € besorgt und dazu kamen dann noch 1.200,- € Einbaukosten...Hoffentlich hält der Motor jetzt...
Dave Hansen
Dave Hansen Vor Monat
VW-Schrott. Die können schlichtweg keine Motoren bauen! Bei französischen Motoren liegt der Intervallwechsel eines Zahnriemens bei 240.000 km. Und Kettensprung haben die überhaupt nicht!
Cloud Strife
Cloud Strife Vor Monat
Wie der Vater so der Sohn.
Ushant nagulan
Ushant nagulan Vor Monat
Ich habe ein Auto VW Touren 1.4 tsi Benzin Automat 7 Gang, 7 Plätze . Turbo + lade druchkompiressor. Ca 140 ps 130000 km schon gefahren. Was soll ich jetzt machen ? Ist eine guten Motor? Oder Verkaufen ? Bitte antworten !!🙋‍♂️
Felix Schemmel
Felix Schemmel Vor Monat
Aljosha ist einfach der Wahnsinn! Der kann den Laden übernehmen! 😎🔥😎
still3536
still3536 Vor Monat
Joschi ist eben mit einem Schrauben Schlüssel in der Hand auf die Welt gekommen und er liebt seinen Beruf sehr sehr selten heute .....
Zeraphin
Zeraphin Vor Monat
Naja. Wenn man beim Elektro das selbe Energieequivalent speichern kann wie beim verbrenner, kommste mehr als doppelt soweit. Die Akkutechnik kann halt die Energiedichte noch nicht leisten.
l3lackpitty
l3lackpitty Vor Monat
schlimmster Motor... einfach Sinnlos. Würde man die Ketten und Gedöns gegen Zahnriemen tauschen würden 3kg oder mehr erspart werden was auf 200k km genau so viel Sprit spart wie das was der Rotz bringen soll... Warum muss jeder 4 Zylinder neu erfunden werden mit Hirngespinsten?
Alexander Hahm
Alexander Hahm Vor Monat
Mein alter Ami V8 hat an seiner kleinen Steuerkette noch nicht mal Spanner und Schienen, und hat bis zum Austausch der Kette schon knapp 150T Meilen auf dem Tacho gehabt.
Alexander Hahm
Alexander Hahm Vor Monat
Das ist genau der Grund, warum ich mir im Leben kein Auto aus dem VAG Konzern kaufen würde. Ich denke ja auch nur an die komischen Ölabstreifringe, wo man dann über mehrere Nachbesserungen zu einem System gelangt ist, was zum Beispiel Kawasaki bei seinen Motorradmotoren schon mindestens seit den 70ern problemfrei nutzt. Auch Steuerkettenprobleme gibt es an Motorradmotoren so nicht, obwohl die auch dünne Ketten haben. Höchstens klappern die mal, weil die Spanner hängen oder verschleißen. Und wenn ich mir anschaue, wieviele Ketten dieser Spielzeugmotor hat, frage ich mich, wo der Vorteil zum bewährten Zahnriemen ist. Da tausche ich doch lieber alle 90T den Zahnriemen, als bei gleicher Laufleistung diese Schmuckkiste anzufassen.
Sergio-Bob
Sergio-Bob Vor Monat
Man kan das echt nicht oft genug wiederholen, Longlife ist Marketing Mist! Ich glaube dass selbst die modernen Motoren mit vernünftigen Ölwechselintervalen und ohne dem schädlichen Start/Stop, ihre 300 tkm loker schaffen würden. Aber so lange soll wahrscheinlich ein Auto nicht mehr halten...
Monarch
Monarch Vor Monat
Gott sei dank hab ich mich damals fürn Kia Ceed entschieden. 7 Jahre Garantie und Ruhe. Sind nicht die edelsten Fahrzeuge, aber was Leistung Kundendiensttechnisch anbelangt einsame Spitze.
Alex. w
Alex. w Vor Monat
deutschland gibt es nichts mehr, und den qualitet auch !
Daniel
Daniel Vor Monat
man sollte jeden Motor als Freiläufer bauen....
Nerdbert
Nerdbert Vor Monat
Die beiden klangen schon etwas negativ gegenüber der Elektromobilität, aber ich wenn ich mir den Kanal so anschaue, dann gehen mehr als die Hälfte aller Probleme entweder auf mangelhafte Kleinteile (sparen an der falschen Stelle, d.h. unternehmerische Profitgier) oder eben auf Flüssigkeiten aus fossilen Rohstoffen und besonders deren Rückstände zurück. Sollte man nicht als froh sein, dass Elektromobilität einen Großteil des Drecks und der krebserregenden Schadstoffe denen man sich als Mechaniker aussetzt, ersetzt?
Chibi Suke
Chibi Suke Vor Monat
Ach das krumme ventil brauchste nur einmal rum drehen und den kolben nochmal gegen schlagen lassen, dann isses wieder grade :P
Trung Duc Nguyen
Moin Leute, will mir bald vllt ein Jetta 2.0 TFSI 2006 kaufen, sind die Motoren wirklich so schlecht wie alle sagen?
micky
micky Vor 2 Monate
Ich habe gesten bei meinem Opel Astra H den Anlasser und die Lichtmaschine gewechselt und den letzten òlwechsel hatte Ich im November schon gemacht da hatte Ich mit dem òl vielleicht 8000 km gemacht aber weil Ich bei der Lichtmaschine wechseln das Auto schon auf dem Wagenheber hatte dachte ich mir bekommt der Motor auch ein Neues Motoròl das Schadet NIE kostete mich 70 Euro mehr Castrol 0/ W 30 weil das bei Kaltstart scheller besser schmiert 5 Liter ein weniger mehr als 4 liter passen in den Motor
micky
micky Vor 2 Monate
Die Ventile sind ja kein Problem in den Schraubstock einklemmen und wieder geradebiegen dann sind die ja wieder besser als neu . HA Ha Ha Ha
drug2
drug2 Vor 2 Monate
Mal so eine Frage: Wofür gibt es eigentlich Wechselintervalle? Wenn man diese einhält hat man doch sowieso keinerlei Ansprüche gegenüber des Herstellers. Die reden sich immer raus mit "Verschleiß" "normale Abnutzung" usw. Warum also daran halten? Dass Öl und Co schlecht werden, sich Filter zusetzen mal außen vor. Geht mir rein um das "Sie müssen die INtervalle inhalten sonst haben sie keine Garantie" Diese Garantie hat man doch, gerade bei Motor und Getriebe so oder so nicht. Nur auf dem Papier und genau so viel Wert ist die
oliknow
oliknow Vor 2 Monate
Ich kann die Hersteller nicht verstehen. So viele technische Lösungen existieren schon seit Jahrzehnten. Man müsste doch nur nicht immer alles neu erfinden, dann passiert sowas auch nicht. Naja, irgendwer muss ja irgendwie seinen Job rechtfertigen.
Nico P
Nico P Vor 2 Monate
VW. Völlig Wertlos. Nur noch Schrott
Mr. MP
Mr. MP Vor 2 Monate
wenn ich das ganze plastik da im motor sehe, weiss ich aber auch wie geplante obsoleszens aussieht.
Martin Kunze
Martin Kunze Vor 2 Monate
Gefällt mir das ihr den Hersteller nicht in Schutz nehmt💪.ich glaube nicht daß der Konzern davon nichts weis.anstandshalber sollten die alle Fahrzeuge nachbessern
Svenska for You
Svenska for You Vor 2 Monate
Mein Peugeot 208 THP 155/57.000 km gelaufen (Turbodirekteinspritzer, auch mit Kette, Motor von BMW entwickelt) muss jedes Jahr zum Service, da ich aufgrund von Arbeitslosigkeit wenig fahre bekommt er so ca. alle 4000 km einen Ölwechsel. Wenigstens etwas positives :P Aber eine neue Kette und Kettenspanner hat er auch schon bekommen (auf Garantie) Hoffe das hält alles noch sehr lange und macht keine Probleme mehr.
Dave Black
Dave Black Vor 2 Monate
Ich kann diese ganzen Innereien von SEAT nicht sehen, mir wird ganz komisch dabei. ;-) Schönes Video
Operation Highjump
Operation Highjump Vor 2 Monate
Ihr seid Genial
frits duwel
frits duwel Vor 2 Monate
Wie audi scheis motor
Krmanj S
Krmanj S Vor 2 Monate
Hallo ihr seid super, schönes Video. Ich schaue Eueres Videos immer. Wenn ihr bei dem Auto mit dem Zahnriemen die Motor innen reinigt mit ein Art von Öl Lösse. das die Kanäle und verbranntes Rest Öl aus den Motor reinigt. Das ist auch sehr gut. Das ist nur eine Frage bitte. Besteht die Möglichkeit das die Ölpumpe alles wieder saugt. Die Pumpa Teil weise oder ganz zur wird. Kann kein Öl mehr fördern. Der Motor läuft trocken. Was sagt ihr da zur bitte? Viel Größe Aus Nürnberg
Jörg Giesen
Jörg Giesen Vor 2 Monate
Wunderbare Erklärung bez. der Ursächlichkeit des Motorschadens👍. Sehr ärgerlich 😡 welcher Misst verbaut wird, denn nicht jeder hat die Möglichkeiten bzw. Fähigkeiten zur Wiederherstellung, wo nicht noch der GAU finanziell zum SUPER-GAU wird. Hervorragender Mitarbeiter, wo der Kunde ruhigen Gewissen sein Fahrzeug abgegeben kann. Interessanter Beitrag und 🙏 für den Lernzuwachs
dieser andere
dieser andere Vor 2 Monate
Hatte auch mal einen Seat Ibiza wo die Steuerkette hin war, 700€ Schaden. Und mir wurde gesagt es sei eine Krankheit bei Seat mit dem Öldruck Kettenspanner😅
Reiner Roettgen
Reiner Roettgen Vor 2 Monate
Auf jedenfall anständiges Kölsch auf der Werkbank !
Paul Nied
Paul Nied Vor 2 Monate
Wenn wir alle elektrisch fahren würden, reichen die Kraftwerke in keiner Weise. Schon jetzt muß das Ausland helfen, "damit die Lichter nicht ausgehen." Zu anderen Zeiten haben wir einen Stromüberschuß, der sich in die benachbarten Netze ausbreitet und dort Anlagen beschädigt. Das Ausland baut Anlagen, die die eindringende Leistung absperrt. Würden wir dabei auf Windenergie setzen, müßten wir wieder "Land im Osten erobern". Mit anderen Worten, die Fläche in D, auch wenn wir die Anlagen in die OST- und Nordsee plazieren reicht einfach nicht.
Peter Peda
Peter Peda Vor 2 Monate
gleichen Schaden hatte meine Tochter. Auto konnten wir schmeißen
NINJA ASSASSIN ALI
NINJA ASSASSIN ALI Vor 2 Monate
TOP VIDEO thx an alle Beteiligten.
Dan D.
Dan D. Vor 2 Monate
Über München und Stuttgart lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt! VW macht sich mit ihren ölfressenden Eintagsmotoren einfach nur noch lächerlich. Gelängte Ketten, defekte Kettenspanner, abgerauchte FSI-Hochdruckpumpen, Ölverbräuche das sich der Emir von Katar vor Freude einnässt und das alles bei Autos mit Laufleistungen teilweise weit unter 100tkm! Wer sich so einen haufen Schei... auf vier Rädern hat andrehen lassen, der kann einem wirklich nur leid tun.
Lukas Schnell
Lukas Schnell Vor 2 Monate
Also wenn ich in der brange bisher mit einem Schlag Menschen kaum zu tun habe (arbeite für einen automobilzulieferer) dann sind es deutsche ingenieure:D aber völlig egal woher sie kommen die denken alle mal mehr mal weniger mit :D
Beat
Beat Vor 2 Monate
Was lange hält,das bringt kein Geld!!!
Baron von der Au
Baron von der Au Vor 2 Monate
Das alles musst ausbauen!? Jesus!!!! Kauf einen Tauschmotor. Das ist Ing.-Kunst vom Feinsten
Bananen Stecker
Bananen Stecker Vor 2 Monate
Hauptsache Billig in der Herstellung, Gewinnmaximierung ist das Motto der Stunde.
Heiko Ehrlich
Heiko Ehrlich Vor 2 Monate
hab ne Frage ? die Kolben haben doch ein Maß und der Zylinder muss geschliffen werden oder ist das heute nicht mehr der Fall
Christian Pfeiffer
Christian Pfeiffer Vor 2 Monate
mein volvo v70II T5 2,3liter bekommt einmal im jahr neues öl ca 6-8Tkm 5W50
Christian F.
Christian F. Vor 2 Monate
Die Regierung kann mich mal "E-Mobil" am A.... lecken
Gernot Platte
Gernot Platte Vor 2 Monate
Wie man einen vernünftige Kettenspanner konstruiert, war ja bisher völlig unbekannt.... Tolle Arbeit die VW da jetzt geleistet hat, der neue ist der gleiche Rotz wie der alte. Wenn man also zu früh den Zündschlüssel losläßt, und der Motor schlägt zurück, dann hält dieses kleine Blechdingen was als Anschlag dienen soll nix mehr. Wenn der mal 70tkm gesehen hat steht also die gleiche Rep wieder an..... Aber wer als Fachmann diese Marke fährt.... ich weiß nicht .. da muß die Liebe schon sehr groß sein.
frklab ul
frklab ul Vor 2 Monate
Eine schöne Studie... Kostenlos sozusagen für VAG. Titel: "Kleine Ursache, Große Wirkung (Schaden)"
kikichantal72
kikichantal72 Vor 2 Monate
Aber ganz ehrlich, ob da so ein Stück Draht eine bessere Konstruktion an so einer wichtigen Stelle ist… Wie macht den BMW oder Mercedes sowas zum Beispiel?
Niva Paddy
Niva Paddy Vor 2 Monate
Ich habe vor kurzem einen Lada Samara mit nem 1,5 l Motor gekauft. Dem ist der Zahnriemen gerissen. Dachte der hätte nen Üblen motorschaden. Nein, hat er zum Glück nicht, da es ein Freiläufer ist. (Kolben und Ventile können sich nicht treffen.) Glück gehabt. 🙈
DarkmomoDraconia
DarkmomoDraconia Vor 2 Monate
Ich persönlich bin ja auch ein Elektroauto Fan aber wenn man immer hört das man Elektroautos fahren soll weil die Umweltfreundlicher sind als Verbrenner und dann erfährt inwieweit ALLEIN DIE PRODUKTION DES AKKUS die Umwelt schädigt, denke ich mir: produziert doch lieber Wasserstofffahrzeuge xD
Thomas Grafe
Thomas Grafe Vor 2 Monate
Was ist das für ein Motor?
Roland Koch
Roland Koch Vor 2 Monate
Beim VAG-Konzern bezahlt man ja auch nicht den Wagen, den man gerne hätte, sondern erwirbt nur das Recht Beta-Tester bei VAG zu werden. Was natürlich Kulanz und Garantie ausschließt..🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👇😉😎
Matze Vocke
Matze Vocke Vor 2 Monate
Krass joshi krasse Leistung gut wen man es selber kann und sich 5 k Scheine spart
Horst 021 Niemand
Horst 021 Niemand Vor 2 Monate
Der Motor zieht "falsch Luft", nicht "Falschluft" (!). *GRINS
Enrico
Enrico Vor 2 Monate
Hallo Aliosha, Du hast das super erklärt. Du würdest Dich sicher auch super als Dozent machen. Viele Grüße
Alrik Stüwert
Alrik Stüwert Vor 2 Monate
Sehr Wissenswertes Video. Sitzt ihr beide im Prüfungsausschuss für KFZler? Macht weiter so und bleibt gesund ❤️
Didi Sparky
Didi Sparky Vor 2 Monate
Die Ingenieure sehen sich jetzt vor riesigen Herausforderungen. Da Elektrofahrzeuge wesentlich simpler aufgebaut sind, also wesentlich weniger Bauteile enthalten, wird die Suche nach Bauteilen oder Systemkomponenten, die schon bei der Konstruktion oder dem Bau geschwächt werden können, wesentlich komplizierter. Es stehen einfach nicht mehr so viele Bauteile, vor allem im Motor zur Verfügung, die verpfuscht werden können.
MacKaiser
MacKaiser Vor 2 Monate
Übersprungen Steuerkette hatte ich bei meinem hyundai auch schon nicht angenehm und richtig teuer. Waren glaub ich damals 3000€ das wieder zu beheben. Das hat richtig weg getan.
Tee Bee
Tee Bee Vor 2 Monate
Ein bisschen wundert es mich ja schon, warum man sich solch einen Seat kauft obwohl man an der "Quelle" sitzt und von den Problemen weiß!
Marcus
Marcus Vor 2 Monate
Kann man nicht eigentlich für diese Fehlkonstruktion des Kettenspanners den Hersteller in die Pflicht nehmen, so einen Schrott bauen zu lassen und und eingebaut zu haben?
andreas frank
andreas frank Vor 2 Monate
Das ist eben der Unterschied, bei 105tkm hat in meinem Fahrersitz ne Feder aufgegeben, bei der Gelegenheit wurde der Sitz generalüberholt 🤣 Bei dem TSI Müll gibt der Motor auf. Das ist der Unterschied zwischen German und Japan Engineering
Karl-Heinz MÜLLER
Karl-Heinz MÜLLER Vor 2 Monate
Ihr habt großes Glück das Ihr so einen brauchbaren Nachwuchs habt. ...sowohl für die Werkstatt als auch potenziell für die nächste DEbinsr - Generation...! Ist heute nicht mehr selbstverständlich. Weiter so Aljoscha!!!
Marco Strasburger
Marco Strasburger Vor 2 Monate
Echt interessant, zu erkennen wie viele konstruktive Mängel die neueren Motoren haben. Ja das ist von den Herstellern so billigend in Kauf genommen weil die ja durch so ein Murks erstmal Geld sparen, das Risiko trägt ja der Käufer. Leider bekommt man keine guten Autos mehr, deshalb habe ich mich auf die a4 B5 spezialisiert und mir die Reparaturen/Instandhaltung meiner Autos selbst beigebracht. Echt schade dass es nur noch Müll vom Fließband gibt, egal welcher Hersteller.
Kurt Wagner
Kurt Wagner Vor 2 Monate
Ich muss keinen Ölwechsel machen, schütt eh alle 1000km nen halben liter öl nach 😂
Karlo Menk
Karlo Menk Vor 2 Monate
Leider wurde nicht eingeblendet welches Fahrzeug da keinen Ölwechsel bekommen hat. Ich vermute mal Hyundai oder Kia. BMW oder Ford hätten direkt einen Motorschaden wenn der Ölwechsel Mal 3-4000km überzogen wird. Wir hatten jetzt schon 2 Koreaner die über 80.000km mit einem Öl gefahren sind. Da ist dann höchstens mal der Ölfilter durchgerostet...
Santa Maria
Santa Maria Vor 2 Monate
Wären auch Mal interessant gewesen wie ein Schraubenkompressor oder Schneken Kompressor funktioniert
freddy83ization
freddy83ization Vor 3 Monate
VW steht halt nicht so ohne Grund für Völlig Wertlos kein anderer Hersteller baut meines Wissens soviel Müll gerade wenn es um die Steuerkette geht. Wenn ein Hersteller so groß wird wie VW übernehmen irgendwann einfach die BWL Fachkräfte und zwingen zu Einsparrungen am Falschen Ende. Eine Lagerschale die 1 Cent billiger ist hält zwar keine 15 Jahre mehr und ist nach 5 Jahren Kaput eventuell auch 3 mal schon Getauscht aber aber auf die Masse an Fahrzeugen rechnet es sich das eben.
Feldartillerie
Feldartillerie Vor 3 Monate
JaJA die Revolution im Batterie Sektor...Jedes 6 Monate gibts eine neue News über DEN NEUEN SUPER AKKU und was haben wir? Richtig Nothing und das wird auch noch 10 Jahre so bleiben...Und selbst dann haben wir nicht genug Ressourcen um jedem so ein verkackten Elektrohobel zu bauen...
Turbolover
Turbolover Vor 3 Monate
E-Mobile , Vorteil? Hust , rechnet mal hoch wie viele KM so ein E-Dingens fahren muss bis es CO2 neutral ist , mal abgesehen davon das bei der Herstellung doppelt soviel Umwelt zerstört wird als bei einem Benziner. Von den Altlasten und deren Entsorgung für den Fall der Verschrottung fang ich gar nicht erst an .
Florian G.
Florian G. Vor 3 Monate
Dieses Hochformat filmen versteh ich nicht. Die Ränder sehen Assi aus, und der Bildausschnitt ist so klein, das man kaum was erkennt.
Sebastian OWL
Sebastian OWL Vor 3 Monate
Und der nächste Karren wird garantiert wieder einer aus dem VAG-Konzern. Lol
Christoph B.
Christoph B. Vor 3 Monate
Mich muss niemand zur E-Mobilität zwingen ... mich überzeugen diese Videos hier .... und die meisten Leute rennen trotzdem in die VW-Konzern Autohäuser...
John Doe
John Doe Vor 3 Monate
Lambdasonde gewechselt und im gleichen Arbeitsgang die Frontscheibe mit gewechselt. Wenn wir schon mal dran sind machen wir das gleich mit 😂
Klapperkiste Germany
Diese Fehlkonstruktuon gab es ganz ganz früher bei Volvo mit Zahnriemen auch mal. Da wurde am Hydl. Zahnriemenspanner ein Sicherungsclip nachgerüstet. Weil Fahrzeuge die am Hang geparkt wurden wo ein Gang drinne war ging die Riemenspannung zurück, und die Nockenwelle sprang über. Eigentlich sollten Hersteller aus solchen Fehlern lernen. Aber die wollen immer weiter Gewinne einfahren. Dann wird so ein Mist gebaut. Weil es billiger ist. Alles Müll hoch zehn heutzutage....
Tanyo Krollo
Tanyo Krollo Vor 3 Monate
Frag mich werde die ganze kosten tragen wird. Sehr wahrscheinlich hat Herr Parsch so seine Tricks
Sieht man das?
Sieht man das? Vor 3 Monate
Wieder einmal unglaublich von VAG,bitte bitte kauft doch aus diesem Konzern nix mehr!
bern bernten
bern bernten Vor 3 Monate
Aljosha hat ja den Masterplan aber ich als normalo, hätte dann schön 6500 Euro für so einen alten Dampfer abdrücken müssen, ich will nicht weiter drüber nachdenken...
Paul Leitner
Paul Leitner Vor 3 Monate
Ich versteh das gemecker nicht. Wer VW kauft ist selbst schuld.
Alex
Alex Vor 3 Monate
Seit 10 jahren erzählt irgendjemand das es ne ganz tolle neue Batterie entwickelt. nur kommen wird da auf absehbare zeit auch weiterhin nix
avnu
avnu Vor 3 Monate
Moin, Mal eine Frage, wie kann man eine Steuerkette am besten "pflegen" damit sie lange halten wird? Ölwechsel alle max. 15tsd was kann man noch tun um möglichst lange was davon zu haben?
John wirs
John wirs Vor 3 Monate
Rentiert sich da überhaupt noch eine Reparatur bei so viel Aufwand ?
Michal Veselenyi
Michal Veselenyi Vor 3 Monate
We call them simply "Scheisswagen" or "Schadewagen" (for Škoda) :D
ENIGMATECH
ENIGMATECH Vor 3 Monate
Diese Klammer an dem neuen Bauteil sieht für mich jetzt aber auch nicht so aus, als ob die ewig die Kräfte aushalten wird, die da entstehen. Früher oder später wird sich das Ding auch auflösen...
Gerolf Heinrichs
Gerolf Heinrichs Vor 3 Monate
Hallo ihr zwei ihr da macht ist so super , BITTE BITTE immer weiter . Endlich mal jemand der alles bis ins detei erklärt und zeigt . Hoch interesand ...😊
HansAllrad
HansAllrad Vor 3 Monate
Hilfreich wäre es vielleicht, mal die Motoren zu benennen, bei denen die Fehlkonstruktion verbaut wurde. Vielleicht kann man da Vorsorge treffen und betroffene Teile vorher tauschen...
MrPistol666
MrPistol666 Vor 3 Monate
Ich habe einen Octavia von meinen verstobenen Dad geerbt, der quasi neu war. Bei 60.000 km war ebenfalls die Steuerkette bzw. der Spanner hinüber. Meine Werkstatt meinte, ich hätte noch Glück gehabt, da normalerweise der Motor verreckt. Ein Polo mit gleichen Motor hätte meist bei gleicher Laufleistung schon die dritte Kette drin. Einen VW oder ein Marke mit VW Innenleben würde ich im Leben nicht selber kaufen!
Gadush Holl
Gadush Holl Vor 3 Monate
EMobil? Superb Modell 2015 mit 170PS Diesel (6G-DSG). Reichweite beim letzten Tanken: 1130km mit 55L Diesel. Warum soll ich ein E Auto fahren wenn nicht mal ne Steckdose verfügbar ist. Wie sollen das die Menschen machen? Zieht jeder ein Kabel auf die Strasse? Da fehlt die Infrastruktur. Wie soll das in enger bebauten Vierteln oder einer Stadt funktionieren? Was ist denn mit dem ganzen Mild Hybrid Unsinn? Als wenn da einer seine 50KM E-Reichweite jeden Tag nutzt. Reines Alibi. Da fährt dann ein kastrierter GTE (der Realverbrauch ewig höher) und wird nach dem Leasing mit unbenutztem Kabel abgegeben. E-Mobilität ist noch lange nicht zu Ende gedacht.
Benedikt B
Benedikt B Vor 3 Monate
Der neue Anschlag überzeugt mich auch sehr...
R S
R S Vor 3 Monate
"Rotz" sagt Joschi... Gedacht hab ichs auch aber wollte es eigentlich aus Respekt so nicht in den Kommetar schreiben. Aber totale Kacke ist es doch dass die Motoren und eigentlich der Rest der Autos auch, heutzutage so anfaellig sind. Elektronik, Steuerungen, Sonden, Sensoren.... Was nicht verbaut ist, kann auch nicht kaputt gehen. Warum die Nockenwelle(n) nicht mit Zahnrad bzw Welle antreiben, ging doch frueher auch, oder? Bin eigentlich auch kein Fan von Zahnriemen, nie gewesen bin mit Luftgekuehlt Kaefer aufgewachsen der ja sowas nicht hatte, aber wenn man die Riemen alle 100k tauscht dann gibts solche Probleme wie mit der Kette eigentlich nicht. Und klappern tun sie auch nicht. Aber, Hut ab, der junge Mann hat sein Talent bewiesen.
nbhbzhb hjhjh,
nbhbzhb hjhjh, Vor 3 Monate
Im 1ten Gang abstellen und der Wagen rollt ein kleines Stückchen rückwârts führt auch so einem Schaden, gilt natürlich auch anders rum. Meinem von außen eingedrehten Kettenspanner habe ich eine Feingewindeschraube zum Einstellen des Leerweges verpasst, bei jedem Ölwechsel kurz überprüfen oder auch mal ein bisschen nachstellen reicht. Die Rückdrücksperre habe ich dafür rausgeschmissen, macht ja jetzt die Regulierschraube. Da kann sowas nicht passieren.
CZTurbo06
CZTurbo06 Vor 3 Monate
Ich feiere meine Honda Single fahrradkette, Ölwechsel alle 20000 Kilometer und läuft nach nunmehr 360000 Kilometern immernoch rund... Aber wenn ihr solch einen Mist kauft , kauft ihr halt doppelt 👌😬😂
CZTurbo06
CZTurbo06 Vor 3 Monate
Sorry das ich das so sage, aber wer sich nach allem was er in der eigenen Werkstatt erlebt und erlebt hat, der ist selbst schuld wenn er dann solch ein Desaster hier hat. Wie kann man sich nur solch ein Auto kaufen wo man doch weiß wie die produziert sind. Ist überall in der autoszene bekannt. Sorry aber Mitleid kommt da nicht auf, gerade ihr müsstet es besser wissen , seht es ja regelmäßig selbst.
Hotzenplotz Crew Siegen
Seat = Fehlkonstruktionen minderwertige Qualität mit der Technik von VW.. WTF
Schutzteufel02
Schutzteufel02 Vor 3 Monate
Deswegen habe ich lieber einen alten Golf 3 die Probleme die bei den Fahrzeug ist sind bekannt und meist einfach zu reparieren als bei den neueren VWs
Caroline Villinger
Caroline Villinger Vor 3 Monate
Hallo, kann mir jemand von euch sagen, wie viel Euro so ein Keyou-Motor kostet? Wo kann man so was kaufen, habt Ihr da als Autowerkstatt da eine Möglichkeit da eine Antwort zu bekommen? Mich interessiert das Ganze schon sehr, den ich möchte sehr gerne in mein Auto so ein Motor einbauen. Kann am da einen Flansch bauen, um an das bestehende Getriebe anzudocken? Ein großer Platz hätte ich schon, für so ein Motor. Ich denke so an ein 100 KW Wasserstoffmotor ein 120 KW Wasserstoffmotor kann man sicherlich nicht einbauen, sonst ist das Getriebe bald defekt wegen Überlastung, oder?
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